Винтовые воздушные компрессоры среднего и высокого давления широко используются в промышленной промышленности для испытаний на герметичность под высоким давлением, подачи воздуха под высоким давлением для военной техники, химической промышленности, нефтяной промышленности, промышленности по выдуванию бутылок из ПЭТ/ПП и так далее. В настоящее время используется большинство отечественных и даже международных поршневых воздушных компрессоров с возвратно-поступательным движением поршня, которые имеют высокую вибрацию, высокий уровень шума, высокое энергопотребление, сложное обслуживание, высокий уровень отказов и т. д., поэтому пользователи не могут реализовать безопасное и стабильное производство. Команда исследований и разработок группы Geso выпустила винтовой воздушный компрессор с двойным приводом, который решает проблемы поршневого воздушного компрессора и за многие годы применения получил признание и доверие со стороны большинства пользователей.
Винтовые воздушные компрессоры Geso среднего и высокого давления широко используются в сфере подачи газа под высоким давлением, военной технике, химической промышленности, а также в промышленности по производству ПЭТ/ПП в нефтяной промышленности. Они имеют низкий уровень шума, низкое энергопотребление, быстрое обслуживание и низкую частоту отказов и за многие годы применения были признаны большим количеством пользователей.
■ Независимые исследования и разработки Geso двойных элементов, соответственно, одновинтового компрессорного элемента + двухвинтового компрессорного элемента, чтобы производительность продукта была более стабильной, а потребление энергии было меньшим.
■ Технология обработки двойных элементов, вибрация элементов незначительна, малошумные подшипники SKF для тяжелых условий эксплуатации с роторами высокой жесткости обеспечивают длительное использование и более длительный срок службы.
■ Использование профиля ротора BAES конструкции Geso обеспечивает максимальную точность сжатия винта.
■ Обнаружение данных + визуализация Интеллектуальное управление AI, может осуществлять совместное управление несколькими устройствами, автоматическое, дистанционное управление.
■ Мобильный телефон, компьютер, отображение рабочего состояния в режиме реального времени, снижение эксплуатационных расходов. Стандартизированный дизайн, профессиональная проводка: разумная, простая, понятная, способствующая обслуживанию компонентов серии высокой совместимости Schneider или Siemens, безопасное и надежное использование.
■ Вся серия сердечников маслоотделителя вспомогательного типа имеет складной тип, что увеличивает площадь сепарации, небольшую разницу давления и продлевает срок службы.
■ Простая конструкция вспомогательного маслоотделителя для простоты обслуживания.
■ Программа субмастерского проектирования сепарации масла, позволяющая снизить содержание масла на выходе компрессора.
■ Фильтрующий материал собственной разработки, изготовленный из синтетических смесей целлюлозы.
■ Двухслойные вспомогательные воздушные фильтры, обеспечивающие степень фильтрации до 99,99 % и увеличенный срок службы.
■ Оснащен функцией обнаружения перепада давления и функцией напоминания о техническом обслуживании для обеспечения стабильной работы оборудования.
■ Изделие оснащено внутренним устройством очистки для снижения содержания влаги в сжатом воздухе.
■ Эффект удаления пыли при экспорте продукта может достигать 0,01 мкм.
■ Температура подаваемого газа на выходе выше 25 ℃, содержание масла менее 0,01 ppm.
■ Алюминиевый пластинчато-ребристый теплообменный охладитель с воздушным охлаждением, материал из коррозионностойкого алюминиевого сплава, охлаждающий материал с добавлением специального сплава для обеспечения твердости охладителя.
■ Охладитель трубчатого типа с водяным охлаждением, высокий коэффициент теплопередачи между внешней мембраной трубки, сильная защита от загрязнений.
■ Конструкция масляного радиатора очень большого размера: даже при высоких температурах и пыльной среде температура смазочного масла может находиться в нормальном диапазоне, что обеспечивает более безопасное использование воздушного компрессора летом.